时间:2024-04-19 08:47:35 浏览量:15352
电动车扎胎找最近的修车部进行补胎。
也可以拨打上门服务的流动补胎进行维修。
火补比较好,不过汽车才搞那种,修电动车的没这条件。火补是将专用的生胶贴于被扎的洞口,然后进行烘烤,使生胶贴和轮胎紧紧贴合在一起。是比较牢靠的,如下图
内补,我只在火山上看见同行这么做。就合平时补单车内胎一样,先在洞口表面打磨,清理干净后涂上补胎胶水,在贴上补胎专用贴,压实。如下图
因为我没有这样补过,好不好,我不做评论
灌自补液,这样大家应该补陌生。针对洞眼比较小的那种,对牙签那种小洞效果很好。而且如果以后在碰到小钉子,可以连续补。
缺点也很明显,时间太长了,腐蚀轮毂,滋生出一层层厚厚的物质,很难清理。同时也会造成轮胎边缘漏气。不建议一开始就放,而且也要选择质量好的
塞胶条和蘑菇钉,这两个都会把洞口撑大,伤轮胎,适合大洞口。但是用不了多久就会慢漏气。不过蘑菇钉相对好一些
总之,真空胎最常见的补法是:小洞自补液、大洞塞胶条。除了火补,都不算是好方法,但是目前也就只能这样补了。内补我没经验,但是拆轮胎下来很麻烦,收少了不划算。
不知道大家有什么看法,你更喜欢哪一种?